• 未标题-1

Rumana ŝafa kaj bova furaĝfabriko pliigas PDI al 96.8% per Hongyang SZLH420 ringoforma peletmuelilo en Caras-Severin

Administra Resumo

Parametro Antaŭe (Rimenmovita, 2019) Post (Hongyang SZLH420) Ŝanĝo
Taksita kapacito (remaĉaĵa pureo) 5,2 tunoj/horo (somero) / 4,1 tunoj/horo (vintro) 8.0 t/h tutjare +30% ĝis +95%
Indekso de Daŭripovo de Peletoj (PDI) 91.5% 96.8% +5.3 poentoj
Monpunoj revenas al malvarmigilo 6.8% 2.1% -69%
Specifa energikonsumo 41.6 kWh/t 36.6 kWh/t -12%
Die vivo (luzerno-riĉa) ĉirkaŭ 380 tunoj ĉirkaŭ 1 150 tunoj +203%
Peleta elira temperaturo +9 ĝis +12 °C super la ĉirkaŭa temperaturo +3 °C super la ĉirkaŭa temperaturo Optimumigita

1. Kunteksto: Kial Rumanio, kaj kial peletigado de remaĉuloj

Rumanio posedis 10.44 milionojn da ŝafoj fine de 2024 kaj vicis dua en la Eŭropa Unio laŭ ŝafa kaj kapra brutaro kun 10.3 milionoj da kapoj, laŭ datumoj de la Nacia Instituto pri Statistiko (INS) kaj Eurostat publikigitaj en 2025. Brutara brutaro atingis 1.847 milionojn da kapoj la 1-an de junio 2025, pliiĝo de 0.7% jare, kun bredbovinoj je 1.223 milionoj da kapoj.

La kliento — famili-posedata furaĝmuelejo fondita en 2007 en Reșița — funkciigis rimenmovitan peletpremilon el la jaro 2019 kun nominala kapacito de 5 tunoj/hore. Du strukturaj problemoj limigis ĝian kreskon: laŭsezona trafluo kolapsis vintre kiam la ĉirkaŭa temperaturo falis sub 5 °C, kaj la fortikeco de peletaĵoj sur luzernriĉaj formuloj konstante falis sub la 92%-an PDI-sojlon.

“La muelejo pagis por la manko laŭ du manieroj: per revena buklo de 6 ĝis 7 procentoj da fajnaĵoj, kiu reprovizis rompitajn buletojn tra la malvarmigilo, kaj oftaj ŝanĝoj de la stampo, kiuj ĉiufoje kostis plenan produktotagon.”

2. Ekipaĵa elekto: SZLH420 de Hongyang Feed Machinery

Teknikaj Specifoj
  • Ĉefa motoro: 110 kW
  • Kondiĉigilo-motoro: 7,5 kW
  • Nutrilmotoro: 2.2 kW (VFD)
  • Taksita kapacito: 8 t/h (Ruminant)
Die & Transmission
  • Ilar-movita ĉefa transmisio
  • Vakue-hardita alojŝtala ŝtampilo
  • 420 mm interna diametro
  • Densiga proporcio: 1:8

2.1 Ilar-movita rekta transmisio

La helikforma ilartransmisio liveris konstantan tordmomanton al la ŝtampilo tra la tuta ŝarĝintervalo. Konservi la rapidon de la ŝtampilo sen tordmomanta degradiĝo estas la plej granda determinanto de la konsistenco de la buletoj inter aroj por abrazia luzernofibro.

2.2 Tute rustorezista ŝtala moligaĵo

La kondiĉiga temperaturo atingis 84 ĝis 86 °C ene de 18 ĝis 22 sekundoj da reteno, certigante superan amelĝelanigon kompare kun la 75 °C-limo de la antaŭa unuo.

2.3 Ĵetkubspecifo por remaĉulnutraĵo

La vivdaŭro de la ŝtampilo pliboniĝis je 203%, liverante 1 150 tunojn da trafluo antaŭ ol atingi eluziĝsojlojn, danke al vakuo-hardado (HRC 58 ĝis 62).

3. Komisiado kaj plenumado (Dec 2024 – Mar 2025)

8.0 tunoj/horo
Stabila Kapacito
96.8%
Meza PDI
-12%
Energio-uzo
-69%
Redukto de Monpunoj

Rendimento-datumoj kontrolitaj de la ricevantinspektisto de la laktaĵa kooperativo: Nulaj malakceptoj kaj nulaj kvalitrabatoj registritaj en la unua trimestro de 2025.

4. Efiko sur la provizoĉeno

La 8 mm diametro de la granulo nun estas preferata por ŝafidoj, kaj bienoj raportas pli malaltan furaĝsortigon kaj mezureblan redukton de polvo-frakcioj en ŝafejoj. La regiona laktokooperativo ĉesis antaŭkontroli ĉiun kamionon pro konstanta kvalito.

5. Ŝlosilaj Konkludoj

01
Ilar-movitaj transmisioj estas esencaj por stabila trafluo de abraziaj remaĉaĵformuloj.
02
Kondiĉiga temperaturo estas la ĉefa motoro de plibonigo de PDI.
03
ROI konfirmita ene de 18 monatoj por la SZLH420-unuo en la rumana merkato.

Kazesploro: Projekto pri Modernigo de la Muelejo Resita - Hongyang-Furniga Maŝinaro (2024-2025)

Afiŝtempo: 8-a de Julio, 2026
  • Antaŭa:
  • Sekva: