Lando: Mongolio
Klienta Tipo: Mezgranda integra brutaro kaj ŝafbredejo (8 500 brutoj, 12 000 ŝafoj, bredejo ĝis fino)
Tipo de furaĝo: Kompletaj furaĝaj buletoj por remaĉuloj (bazitaj sur hordeo-tritika brano-fojno-kolza faruno)
Ekipaĵo: Hongyang HYPM-508 ringoforma pelletmuelilo kun plilongigita duobla-tavola kondiĉigilo, SFSP martelmuelilo, duŝafta padelmiksilo, kontraŭflua malvarmigilo
Jara Nutraĵa Produkto: 22,000 tunoj
Ĉefa Rezulto: PDI pliboniĝis de 86,2% al 94,6%; la ĉiutaga pez-gajno dum vintro kreskis je 15% (de 0,72 al 0,83 kg/tage por brutaro); la jara ŝparo de furaĝkostoj estis proksimume 87 milionoj da MNT.
Fono
La brutara sektoro de Mongolio estas la spino de la nacia ekonomio, kun grego atinganta 64.7 milionojn da kapoj en 2023, ĉefe administrata per tradicia liberpaŝtado tra la 112 milionoj da hektaroj da paŝtejoj de la lando. Tamen, ĉi tiu ampleksa sistemo alfrontas kreskantajn strukturajn premojn. La Azia Disvolva Banko identigis tropaŝtadon kaj klimatan ŝanĝon kiel la ĉefajn faktorojn de paŝteja degenero, notante, ke la ŝtopkvantoj superas la ŝarĝokapacon en ĉiuj regionoj - de 106% en la okcidento ĝis nedaŭrigebla 2 672% en la Ulanbatora koridoro. La raporto de la ADB karakterizis la brutaran sektoron de Mongolio kiel funkciantan laŭ modelo de "uzanto kaj gardanto" anstataŭ sistemo de "produktanto kaj bredisto", kie paŝtistoj traktas la bestan nombron kiel formon de ŝparado anstataŭ fokusiĝi sur produktiveco po kapo.
La fenomeno "dud" — severaj vintroj sekvantaj sekajn somerojn, karakterizitaj per profunda neĝo, glacikovraĵo kaj temperaturoj falantaj sub -40 °C — fariĝis pli ofta pro la klimata ŝanĝo. Inter 2000 kaj 2023, Mongolio spertis ses gravajn dud-okazaĵojn. La vintro de 2023-2024 sole kaŭzis laŭtaksajn brutperdojn superantajn 5.9 milionojn da kapoj, koncentrite inter bestoj, kiuj eniris la vintron en malbona korpa stato pro nesufiĉa suplementa nutrado. La disvolva strategio de Mongolio, Vizio 2050, eksplicite prioritatigas la transiron "de totala brutkvanto al totala produktiveco", kun Fazo 1 (2021-2030) celanta modernigitan furaĝoproduktadon kiel fundamentan kolonon.
Mezgranda integra ŝtopbredeja entrepreno en la provinco Töv, proksimume 120 kilometrojn sudokcidente de Ulanbatoro, rekonis la urĝecon de ĉi tiu transiro. La entrepreno subtenis 8 500 bovobredojn kaj 12 000 ŝafojn laŭ kombinita paŝtado-fingra modelo, akirante fojnon el 170 000 hektaroj da asignita vintra paŝtejo. Post la perdoj dum la dzud-periodo de 2023-2024, la administra teamo konkludis, ke dependeco de nur-fojna vintra suplementado ne plu estis farebla. Ili celis establi surlokan instalaĵon por peleti kunmetitajn furaĝojn, kapablan funkcii fidinde dum la mongola vintro, kiam ĉirkaŭaj temperaturoj rutine falas ĝis -30 °C kaj foje atingas -40 °C.
La Defio
La ŝtopejo antaŭe travintris brutaron per dieto de indiĝena herba fojno kompletigita per loza hordeo kaj tritika brano, mane distribuita dufoje tage uzante traktor-tiritajn manĝujojn. Tri interligitaj problemoj instigis la decidon investi en peletigadon:
Sezona pezperdo. Internaj registroj de la vintro 2022-2023 kaj 2023-2024 montris averaĝan ĉiutagan pezperdon de 180-220 gramoj po kapo tage dum la kvinmonata malvarma periodo (novembro ĝis marto). Bovinoj enirantaj vintron je 380-420 kg tipe eliris en aprilo je 340-370 kg — neta perdo de 40-50 kg po besto reprezentanta proksimume 320 000-400 000 MNT en perdita merkata valoro po kapo je la ĝeneralaj bovaĵoprezoj.
Furaĝmalŝparo. Manĝigo de loza fojno kaj greno sub ventaj stepaj kondiĉoj rezultigis laŭtaksajn malŝparoprocentojn de 25-30%, ĉar malpezaj partikloj blovis trans la paŝtejojn antaŭ konsumo. Ŝafoj estis aparte trafitaj, kun fajnaj hordeogrenoj perditaj en neĝkovraĵon kaj neatingeblaj por la grego.
Nekonstanta kvalito de suplementa furaĝo. La entrepreno provis aĉeti kunmetitan furaĝon de muelejo proksime de Ulanbatoro dum la vintro de 2023, sed la daŭripovo de la granuloj estis nekonstanta. Laboratoria analizo de aĉetitaj lotoj montris valorojn de la Indekso de Daŭripovo de Granuloj (IPG) fluktuantaj inter 83% kaj 88%. Transporto trans 120 kilometroj da parte pavimitaj kaj gruzaj vojoj — kombinita kun frostaj temperaturoj, kiuj rompiĝis malbone kondiĉigitajn granulojn — signifis, ke fajnaj kvantoj ĉe la manĝujo regule superis 18% laŭ pezo ĉe alveno.
La veterinara teamo dokumentis ripetiĝantan ŝablonon: bovoj kun pli alta konsumado de fajnaj partikloj montris pliigitan incidencon de rumina acidozo, verŝajne kaŭzita de rapida fermentado de fajnaj karbonhidrataj partikloj preterirante normalan remaĉadon. Ĉi tiu observado kongruis kun establita esplorado pri nutrado de remaĉuloj, kiu montras, ke la integreco de la granuloj rekte influas la rumensanon en ŝtopbredejaj bovoj.
La Solvo de Hongyang
En aŭgusto 2025, Liyang Hongyang Feed Machinery Co., Ltd. liveris kaj komisiis kompletan peletaĵan linion centritan sur la ringoforma peletaĵmuelilo HYPM-508, konfiguraciita jene:
Peletmuelilo: HYPM-508, ĉefa motoro de 132 kW, interna diametro de la ringoŝranko: 508 mm
Ringa stampo: Neoksidebla ŝtalo X46Cr13, vakue hardita ĝis HRC 54-56, 6,0 mm truodiametro, densigproporcio 1:8,5
Kondiĉa Sistemo: Plilongigita duobla-tavola kondiĉigilo kun vapora jak-izolado (retentempo 55-70 sekundoj, cela temperaturo de pureo 75-80 °C ĉe la enirejo de la stampo)
Helpa Ekipaĵo: Hongyang SFSP martelmuelilo (90 kW, 3.0 mm kribrilo), duŝafta padelmiksilo (1,000 kg/aro), kontraŭflua malvarmigilo kun izolita aerenpreno
Projektita Trafluo: 4,0-4,5 tunoj/horo por kompleta furaĝo por remaĉuloj
Tri inĝenieraj decidoj pruviĝis kritikaj por sukcesa vintra operacio:
Dezajno por kondiĉigado en malvarma klimato. Mongolaj vintroj signifas, ke greno stokita en nehejtitaj siloj povas atingi -25 °C aŭ malpli dum la manĝigotempo. Normaj unu-tavolaj kondiĉigiloj kun 20-30 sekundoj da reteno ne povas alporti frostigitan pureon al gelatiniga temperaturo. La inĝeniera teamo de Hongyang specifis plilongigitan duobla-tavolan kondiĉigilon kun efika retentempo de 55-70 sekundoj kaj vaporinjekto je 5.0 baroj — pli alte ol la tipa 3.5-4.0 baroj uzata en moderaj klimatoj. La kondiĉiga jako estis envolvita per 50 mm da minerala lana izolado kaj vestita per galvanizita ŝtalo por minimumigi varmoperdon. Dum komisiaj provoj je -28 °C ĉirkaŭa temperaturo, la sistemo konstante atingis pureajn temperaturojn de 75-80 °C ĉe la enirejo de la ŝablono, ebligante amelajn gelatinigajn rapidecojn de 35-38%, kiel konfirmite per jodaj kolorigtestoj.
Optimigo de la kunprema proporcio en ringoŝprucilo por dietoj de remaĉuloj. La furaĝa formulo de la entrepreno — 35% hordeo, 20% tritika brano, 25% indiĝena herba fojno (muelita ĝis 3.0 mm), 15% kolza faruno, 5% mineralo-vitamina antaŭmiksaĵo — prezentis malfacilan peletaĵan profilon. Alta fibroenhavo el fojno kaj brano reduktas naturan ligadon, dum la kruda muelado favorita de remaĉula nutrado (1.5-2.5 mm) provizas malpli da surfacareo por amelĝelatigado kompare kun fajnmuelitaj kokaĵdietoj. La aplika teamo de Hongyang faris kvartagan surlokan provon kun la fakta vintra formulo, testante kunpremajn proporciojn de 1:7, 1:8.5 kaj 1:10. La proporcio 1:8,5 — uzante 6,0 mm ŝimon kun efektiva kunprema longo de 51 mm — liveris la optimuman ekvilibron: PDI de 94,6% (Holmen-metodo, testita post 24-hora frostigado je -30 °C por simuli vintrajn transportkondiĉojn) kun specifa energikonsumo de 22,4 kWh/tuno ĉe la motoro de la peletmuelilo. La proporcio 1:10 marĝene pliigis la PDI al 95,8% sed levis specifan energion al 27,1 kWh/tuno, 21%-an pliiĝon, kiun la dizelgeneratora kostostrukturo de la operacio ne povis absorbi. La proporcio 1:7 produktis PDI de nur 89,3%, sub la minimuma celo de la operacio de 90%.
Proceduro por antaŭvarmigo de la ŝimo kontraŭ frosto. Antaŭ ĉiu vintra produktadŝanĝo, la ringa ŝimo kaj la rulpremiloj estis antaŭvarmigitaj per funkciigo de la muelilo sen ŝarĝo kun vaporo fluanta tra la kondiĉigilo dum 25-30 minutoj, levante la ŝimotemperaturon al 28-32 °C antaŭ la unua enkonduko de la pureo. Ĉi tiu proceduro — dokumentita en mongollingva norma funkciiga proceduro (SOP) evoluigita komune de la inĝenieroj de Hongyang kaj la prizorgada teamo de la ŝtopejo — forigis okazaĵojn de blokado de la ŝimo dum malvarma starto, kiuj estis identigitaj kiel risko dum la dezajna revizia fazo.
Rezultoj
Post dek du monatoj da operacio, inkluzive de plena vintra ciklo (novembro 2025 ĝis marto 2026), la internaj produktad- kaj veterinaraj registroj de la ŝtopejo dokumentis la jenon:
Metrika Antaŭ-Hongjango (Vintro 2023-2024) Post-Hongjango (Vintro 2025-2026) Ŝanĝo
— — — —
Indekso de Daŭripovo de Peletoj (IND) 86.2% (aĉetita furaĝo) 94.6% (surloke) +8.4 poentoj
Furaĝaj monpunoj ĉe la etaĝo 18.3% 5.1% -13.2 poentoj
Brutaro vintre ĉiutaga gajno -0.18 kg/tage (perdo) +0.83 kg/tage (gajno) +1.01 kg/tage neta
Ŝafoj vintre ĉiutaga gajno -0.06 kg/tage (perdo) +0.19 kg/tage (gajno) +0.25 kg/tage neta
Furaĝmalŝparofteco 27% 6% -21 poentoj
Specifa energio de granulaĵmuelilo — 22.4 kWh/tuno —
Trairvivo de la ringoŝtipo — 7 200 tunoj (daŭrante) —
Jara furaĝkosto (22.000 t) MNT 3,41 miliardoj MNT 3,32 miliardoj -MNT 87 milionoj
La transiro de vintra pezperdo al vintra pezpliiĝo reprezentas la plej ekonomie signifan rezulton. Nur por brutaro, la ŝanĝo de perdo de 0,18 kg/tage al gajno de 0,83 kg/tage dum 150 vintraj tagoj reprezentas netan plibonigon de proksimume 151 kg po kapo — ekvivalenta al aldona vendebla pezo taksita je proksimume 1,2 milionoj da tunoj po besto je pograndaj bovaĵoprezoj de aprilo 2026. Por 8 500 brutaroj, la projektita jara enspezgajno superas 10 miliardojn da tunoj.
Redukto de furaĝmalŝparo de 27% al 6% — plibonigo de 21 procentoj — respondecas pri signifa parto de la jara ŝparo de furaĝkostoj de 87 milionoj da tunoj. La peleta formo forigis la problemon de ventoperdo, kiu turmentis la manĝadon de loza fojno kaj greno en la malferma stepo, dum plibonigita daŭreco certigis, ke la peletoj restis sendifektaj per mekanika distribuado per ŝraŭbilo kaj frostaj kondiĉoj.
La ringoŝranko kompletigis 7 200 tunojn da trairo antaŭ junio 2026 kaj restis en servo, kun mezuradoj de kalibro-eluziĝo dum ĉiumonataj inspektadoj montrantaj unuformajn eluziĝpadronojn bone ene de la projektita anstataŭiga sojlo de Hongyang de 8 500-9 000 tunoj — konforme al la agado dokumentita en la referenca kazo de la kompanio pri malvarma klimato en Estonio.
Klienta Religo
Batbayar Ganbold, la administranto de la brutaro, pripensis la projekton en recenzo de junio 2026:
“Ni konsideris ekipaĵon de ĉinaj, eŭropaj kaj rusaj provizantoj. Hongyang venkis pri teknika preparado. Iliaj inĝenieroj pasigis semajnon surloke antaŭ ol ni subskribis la kontrakton, mezurante nian hordean humidenhavon, testante niajn fojnomuelajn karakterizaĵojn, kaj analizante niajn vintrajn temperaturrekordojn de la antaŭaj kvin jaroj. Ili revenis kun ringoŝpruca kunprema proporcio kaj kondiĉiga specifo kalkulitaj specife por niaj krudmaterialoj kaj nia klimato — ne kataloga rekomendo. Neniu alia provizanto faris tiun nivelon de hejmtasko.”
Ganbold rimarkigis, ke la vintra mortoprocento de la ŝtopejo — kiu atingis 6,2% dum la dzud de 2023-2024 — falis al 1,7% en 2025-2026, kion li atribuis ĉefe al bestoj enirantaj kaj konservantaj pli bonan korpostaton per la peletigita kompleta furaĝo. Li aldonis, ke la ŝtopejo pligrandigis sian finpoluran kapaciton je 2 000 kapoj kaj rekomendis Hongyang al najbara entrepreno en la provinco Selenge, kiu alfrontas similajn vintrajn furaĝajn defiojn.
Konkludo
La kazo en la provinco Töv montras, ke peletado de kunmetita furaĝo per konvene realigita ringoforma teknologio povas fundamente transformi la vintran brutara administradon en la ekstrema kontinenta klimato de Mongolio. La HYPM-508 de Hongyang liveris stabilajn, alt-daŭremajn peletojn por remaĉulaj furaĝoj dum ses sinsekvaj vintraj monatoj kun ĉirkaŭaj temperaturoj atingantaj -35 °C, ebligante al la operacio konverti laŭsezonan pezperdon en konstantan pezpliiĝon. La tri teknikaj kolonoj de sukceso - plilongigita preparo por frostaj krudmaterialoj, preciza kongruigo de la densigproporcio por alt-fibraj remaĉulaj dietoj, kaj frostorezistaj funkciigaj proceduroj - provizas ripeteblan referencon por la pli vasta modernigo de la furaĝsektoro de Mongolio sub Vizio 2050.
La kazo ankaŭ elstarigas pli larĝan lecionon por la akiro de furaĝekipaĵo en evoluantaj brutbredaj ekonomioj: la valoro de aplika inĝenierado superas katalogajn specifojn. Dum la merkato de kunmetitaj furaĝoj de Mongolio kreskas — 6Wresearch projekcias, ke la sektoro konstante kreskos ĝis 2031, pelite de registaraj politikaj instigoj por intensigita produktado — ekipaĵprovizantoj, kiuj investas en surlokan formuligan analizon kaj klimat-specifan inĝenieradon, estos plej bone poziciigitaj por subteni la transiron de la lando de ampleksa paŝtado al produktivaj, rezistemaj ŝtopparkejaj sistemoj.
Afiŝtempo: 27-a de junio 2026
